近期，成都城投建設集團所屬市政公司按照成都城投集團要求，積極圍繞城市發(fā)展、響應市民需求、增進民生福祉，打造紅色基建先鋒隊黨建品牌，推進業(yè)務工作與黨建工作深度融合，通過抓好日常維護保供、保質(zhì)保量完成大運會改造項目、推動工藝技術(shù)革新等實踐舉措，為公司高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎。
01
真抓實干，做好日常維護保供工作
市政公司下屬市政維護公司的主要工作，是對我市主要道路橋梁以及其附屬設施進行維護管理，每一條管理責任內(nèi)的道路都要保證路面沒有坑槽、空洞，人行道表面沒有破損、缺失，橋梁的各項技術(shù)指標都要在正常范圍內(nèi)。特別是大運會期間，需要對大運會保障線路上119條道路、208座橋梁進行重點保障。而除了日常設施維護，處理市民群眾反映問題也是維護公司很重要的工作內(nèi)容。在遇到惡劣自然天氣的時候，他們還肩負著城市道橋的應急搶險工作。
市政公司3名黨員牽頭、維護骨干黨員配合，組成了維護業(yè)務的“紅色基建先鋒隊”。“維護作業(yè)大多是在市區(qū)主干道，車流量巨大，不僅要保證維護質(zhì)量，還要確?，F(xiàn)場安全?！薄凹t色基建先鋒隊”隊員張忻介紹，由于本次大運會涉及的維護管理轄區(qū)面積大、事情多，維護管理人員必須時刻關(guān)注維護工作進展，為了當天完成病害處置任務，常常加班到晚上八、九點。作為“紅色基建先鋒隊”隊伍中的老黨員，常年加班、遇到困難帶頭沖在前面，已經(jīng)是張忻的常態(tài)。
另一名隊員文延峰既是黨員也是業(yè)務骨干，在維護現(xiàn)場，哪里有維護問題、哪里就有他忙碌的身影。今年3月的一天，市政公司接到任務單——一處井蓋有異響，但未提供具體位置。文延峰打電話給巡查人員，可反復巡查也沒能找到，于是他趕去現(xiàn)場，把一條路反復巡查好幾遍，經(jīng)過2個多小時排查才找到問題井蓋，隨即進行了處置。
汛期已至，在“紅色基建先鋒隊”的帶領下，維護作業(yè)人員一邊要隨時關(guān)注天氣狀況，一邊要及時清理路面和橋面積水，隨時隨地確保市民群眾和行車車輛通過路面、橋面時沒有積水，為市民群眾的出行保駕護航。
02
爭分奪秒，完成大運會保障改造項目
5月23日，由市政公司負責實施的大運會閉幕式臨時停車場改造提升項目順利完工，較計劃工期提前3天。作為大運會保障相關(guān)項目，市政公司高度重視，不僅安排公司相關(guān)部門進行項目施工組織研究，而且選擇業(yè)務能力突出、具有豐富保障工程施工經(jīng)驗的項目部負責工程的具體施工。“項目全體員工堅守一線，全力推進路面施工，圓滿完成沖刺20天內(nèi)完成改造的目標?！表椖拷?jīng)理部負責人賀良說。
該項目工程量大，工期緊，20天內(nèi)要完成混凝土面層澆筑30000平方米、調(diào)升路沿石450米、新建排水溝212米及排水溝加高700米等作業(yè)內(nèi)容，是對施工組織能力和項目協(xié)調(diào)能力的考驗。在項目實施過程中，市政公司合理安排施工順序，精心組織材料、機械、勞務等資源配置，克服了高溫天氣施工、雨季施工、臭氧污染管控等不利因素?，F(xiàn)場混凝土澆筑全部采用機械化作業(yè)，運用混凝土激光整平機配合人工施工，既提高了施工效率，又確保了施工質(zhì)量。
今年來，市政公司陸續(xù)完成一批大運會周邊橋梁涂裝、場館停車場改造等重點保障項目，確保大運會期間，任何一處城市市政細節(jié)都完美呈現(xiàn)。
03
激發(fā)動力，固化土鋪筑試驗取得圓滿成功
固化土是一種現(xiàn)代新型巖土工程材料，是用少量水泥等無機膠結(jié)料固化土粒，并采用化學方法（土壤固化外加劑等）激發(fā)土?；钚?，促進固化反應，提高和改善性能的硬化土體。相比傳統(tǒng)施工方法，固化土的施工效率高、工期短，能減少挖方棄土，從而產(chǎn)生良好的社會效益、生態(tài)效益和經(jīng)濟效益。
近期，市政公司首次實施固化土鋪筑試驗段項目在成都市東西城市軸線第二標段順利完工。在固化土試驗段，市政公司采用壓實型固化土技術(shù)對路基加強層進行鋪筑，施工過程中，首先對路基頂面進行整平、壓實，隨后攤鋪素土，撒布水泥，按比例加入固化外加劑和拌合水，拌和均勻后整平碾壓，形成道路路基加強層。鋪筑作業(yè)現(xiàn)場試驗人員及時對試驗段開展現(xiàn)場研究和試驗數(shù)據(jù)收集分析，現(xiàn)場對固化土基層壓實度進行自檢，不斷調(diào)整機械作業(yè)速度、含水率、碾壓順序及遍數(shù)等關(guān)鍵工序及參數(shù)，以達到試驗段試鋪目的，確保工程質(zhì)量。
經(jīng)第三方檢測結(jié)果顯示，該試驗段壓實度和強度數(shù)據(jù)指標均遠遠超出設計要求，CBR加州承載比達到283，加強層頂面彎沉控制在50以內(nèi)，路基加強層各方面性能有了較大幅度提升。
“為市民修標準路、讓市民走滿意路”是市政公司孜孜不倦的追求，打造“暢、平、美、安”的優(yōu)質(zhì)道路也是公司多年來的奮斗目標。扎實做好城市道路橋梁設施保障維護、大運會場館周邊設施改造及技術(shù)創(chuàng)新等工作，市政公司將以精細化的設施管理助力城市功能品質(zhì)提升，堅定不移增進民生福祉，不斷增強市民的幸福感、獲得感、安全感。