地下綜合管廊，是建設(shè)于城市地下用于容納兩種及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施，是公共服務(wù)體系的一部分，城市治理的重要手段。全球范圍來(lái)看，地下管廊已有100多年的歷史，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的綜合管廊，已成為現(xiàn)代智慧城市的象征。
2016年，成都作為全國(guó)第二批地下綜合管廊試點(diǎn)城市，按照住建部、財(cái)政部的要求，積極探索建設(shè)、管理模式以及新技術(shù)的推廣運(yùn)用，全面推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè)和運(yùn)營(yíng)工作。我市地下綜合管廊國(guó)家試點(diǎn)項(xiàng)目共計(jì)21個(gè)，建設(shè)總里程約59.1公里。截至目前，全市在建（建成）綜合管廊項(xiàng)目59個(gè)，長(zhǎng)度約152公里，建成綜合管廊主體長(zhǎng)度約118公里。其中中心城區(qū)已建管廊60.4公里，周邊區(qū)市縣已建長(zhǎng)度57.6公里。目前20個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了管線入廊，入廊管線包括自來(lái)水、再生水、燃?xì)?、雨水、污水及電力。根?jù)《成都市地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃（2016-2035年）》，至2035年，成都將建成管廊1002公里。
建設(shè)地下綜合管廊有何意義？
隨著城市的發(fā)展壯大，各類供水、排水、燃?xì)狻㈦娏νㄐ殴芫W(wǎng)日益密布，城市“血管”散布在市民視線之內(nèi)，一旦發(fā)生險(xiǎn)情就像城市發(fā)生“血栓”，路面開(kāi)挖不可避免，更對(duì)生活帶來(lái)不便。為了維護(hù)地下管線，道路修好沒(méi)幾年就反復(fù)開(kāi)挖，這種馬路“開(kāi)拉鏈”式的管理辦法讓市民頭疼，如何使道路不再“開(kāi)膛破肚”？地下綜合管廊的建設(shè)舉足輕重。
地下綜合管廊如何發(fā)揮作用？
地下綜合管廊就是要在地下建造一個(gè)隧道空間，將涉及千家萬(wàn)戶的電力、通訊、燃?xì)狻⒐?、給排水等各種工程管線集于一體統(tǒng)籌管理。管廊內(nèi)設(shè)專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，除了將現(xiàn)有管線置于廊內(nèi)安家，管廊在建設(shè)時(shí)，還為今后新增管線設(shè)置預(yù)留口，管線的維護(hù)搶修，都將在管廊內(nèi)進(jìn)行操作。通過(guò)建立動(dòng)態(tài)的維護(hù)系統(tǒng)，引用機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)，未來(lái)還能對(duì)廊內(nèi)復(fù)雜管線進(jìn)行智能化動(dòng)態(tài)管理。減少地上空間資源浪費(fèi)，提升城市生活質(zhì)量。
成都的管廊創(chuàng)新思維
2016年成都成為全國(guó)第二批地下綜合管廊試點(diǎn)城市之后，對(duì)管廊的規(guī)劃、建設(shè)體量都位居全國(guó)前列。城投建設(shè)集團(tuán)所屬蓉城管線公司負(fù)責(zé)我市中心城區(qū)綜合管廊維護(hù)管理及資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，同時(shí)作為政府方出資代表，參與我市綜合管廊PPP項(xiàng)目建設(shè)。管線公司既是建設(shè)者也是運(yùn)營(yíng)者，因地制宜、創(chuàng)新突破，建立出成都市綜合管廊的“成都創(chuàng)新”。
成都市地下綜合管廊“創(chuàng)新”包含了什么？
因地制宜：為不同區(qū)域匹配“大中型綜合管廊” “小型綜合管廊”“微型管廊”和“纜線管廊”。按管廊規(guī)模、所處地段，分類設(shè)置入廊管線種類及入廊要求。
統(tǒng)籌建設(shè)：遵循全市建設(shè)一盤(pán)棋的“大統(tǒng)籌”理念，結(jié)合新城建設(shè)及舊城改造、地下空間及軌道交通建設(shè)同步實(shí)施，避免重復(fù)建設(shè)。
智能建造：采用多種施工工藝應(yīng)對(duì)不同環(huán)境下管廊建設(shè)，在國(guó)內(nèi)首次采用分片預(yù)制、掘進(jìn)機(jī)裝配一體化施工的的全新管廊建造技術(shù)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)綜合管廊裝配式管片拼裝應(yīng)用的空白，推動(dòng)綜合管廊施工進(jìn)入模塊化時(shí)代。
統(tǒng)一管理：首創(chuàng)國(guó)內(nèi)城市級(jí)"1+2+N"綜合管廊管理架構(gòu)，形成一主兩備、若干分控的管理體系，構(gòu)建全域監(jiān)控管理和片區(qū)巡查管理相結(jié)合的管理模式，使管廊監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)智能高效管理模式。
智慧運(yùn)維：地下綜合管廊形成智慧管理平臺(tái)，運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、BIM等先進(jìn)技術(shù)手段，構(gòu)建起覆蓋全生命周期的綜合管廊空間與設(shè)施設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)。
“成都創(chuàng)新”的綜合管廊運(yùn)營(yíng)思維引領(lǐng)我市綜合管廊智慧發(fā)展，助推全國(guó)智慧化城市建設(shè)邁上新征程。管廊同時(shí)也是一項(xiàng)重要的民生工程，健全綜合管廊管理標(biāo)準(zhǔn)體系和運(yùn)營(yíng)維護(hù)質(zhì)量，強(qiáng)化城市功能品質(zhì)才能不斷提升城市綜合承載力。地下綜合管廊，讓錯(cuò)綜復(fù)雜的各類管線下地“安家”，凈化城市的大街小巷，讓城市更美更“智慧”。