近日，由成都城投集團(tuán)建設(shè)管理的成彭高架入城段工程預(yù)制箱梁在新都建筑工業(yè)化基地順利發(fā)運(yùn)，并在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝完成13跨，合計(jì)325米，這標(biāo)志著城投科技公司在全預(yù)制裝配式橋梁探索中邁出了重要一步。此次安裝的箱梁25m長(zhǎng)，翼緣寬度2.2m，高度1.5m，重87噸。
成彭高架入城段工程為成都市中心城區(qū)“3環(huán)16射”快速路網(wǎng)體系中的放射性快速路之一，為成都市重點(diǎn)工程。項(xiàng)目承臺(tái)以上墩柱、蓋梁、箱梁、防撞護(hù)欄均采用預(yù)制拼裝工藝，是西南地區(qū)最大的橋梁裝配化施工工程。
本項(xiàng)目橋梁預(yù)制拼裝構(gòu)件采用工廠化、規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)成型，在產(chǎn)品質(zhì)量更有保證、對(duì)待環(huán)境更加友好、施工周期愈發(fā)縮短的情況下，實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品、對(duì)工人的現(xiàn)代化、工廠化管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)條件允許的情況下，可以在短時(shí)間內(nèi)、使用更少工人、實(shí)現(xiàn)快速安裝，保證項(xiàng)目工期。
同時(shí)，預(yù)制蓋梁吊裝本屬大型構(gòu)件吊裝施工，在保證施工安全性的同時(shí)也要嚴(yán)格控制安裝精度和質(zhì)量。預(yù)制蓋梁的安裝精度控制是極為復(fù)雜的一項(xiàng)工作，不僅在安裝前要進(jìn)行嚴(yán)格的數(shù)據(jù)測(cè)量，在安裝過(guò)程中更是要將蓋梁與墩柱拼接面的坐標(biāo)及標(biāo)高控制在5毫米以內(nèi)。為更好的控制安裝精度，現(xiàn)場(chǎng)采用雙機(jī)抬吊的方式進(jìn)行蓋梁吊裝，通過(guò)吊車配合工裝調(diào)節(jié)的方法調(diào)整安裝誤差，城投科技公司工廠化流水線生產(chǎn)的預(yù)制墩柱、蓋梁和箱梁，為降低施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
