一、成都城建投資管理集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下稱詢價(jià)人）作為項(xiàng)目業(yè)主實(shí)施成簡(jiǎn)快速路，按照建設(shè)項(xiàng)目基本程序，詢價(jià)人擬對(duì)該項(xiàng)目的工可評(píng)審機(jī)構(gòu)進(jìn)行公開詢價(jià)。本項(xiàng)目現(xiàn)通過(guò)詢價(jià)方式選擇和確定中選人，誠(chéng)邀符合資格條件的潛在參選人參與本項(xiàng)目的詢價(jià)。
二、詢價(jià)項(xiàng)目概況（表一）：
詢價(jià)人(項(xiàng)目業(yè)主) | 成都城建投資管理集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
項(xiàng)目名稱 | 成簡(jiǎn)快速路工程工可評(píng)審機(jī)構(gòu)詢價(jià) |
建設(shè)地點(diǎn) | 成都市 |
實(shí)施時(shí)間 | 編制周期：合同簽訂之日起40個(gè)日歷天出工可評(píng)審報(bào)告，并取得相關(guān)部門批復(fù)。 |
工程規(guī)模 （和/或標(biāo)準(zhǔn)） | 本項(xiàng)目約79.5億元，起于五環(huán)路，路線全長(zhǎng)41.151Km，全線新建，設(shè)互通5處。沿經(jīng)開區(qū)規(guī)劃道前行5.5km后新建兩座隧道4.45公里穿越龍泉山脈，下穿成渝客專鐵路后，從空港新城規(guī)劃區(qū)與賈家鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)之間穿過(guò)，其后沿成渝客專鐵路與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃區(qū)域之間布線，止于規(guī)劃金簡(jiǎn)黃快速路。 |
評(píng)審要求 | （1）評(píng)審機(jī)構(gòu)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，獨(dú)立、公正、科學(xué)地開展評(píng)審工作； （2）咨詢?cè)u(píng)審報(bào)告要求重點(diǎn)突出、數(shù)據(jù)翔實(shí)、結(jié)論明確，重大分歧意見應(yīng)在報(bào)告中全面、如實(shí)反映，并有結(jié)論性意見； （3）應(yīng)對(duì)可研報(bào)告技術(shù)內(nèi)容的可行性、合理性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)審； （4）詢價(jià)人規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交評(píng)審報(bào)告，并取得政府相關(guān)部門的批復(fù)。 |
三、資格要求
（1）具有獨(dú)立法人資格，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證（或三證合一的營(yíng)業(yè)執(zhí)照），在成都市有常駐機(jī)構(gòu)；
（2）2015年以來(lái)完成過(guò)1個(gè)項(xiàng)目投資額在15億元以上公路或快速路工程工可評(píng)審業(yè)績(jī)；
（3）近三年內(nèi)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒(méi)有重大違法、違規(guī)記錄，未處于財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)，未處于四川省行政區(qū)域內(nèi)有關(guān)行政處罰期間；
（4）具備良好的財(cái)務(wù)狀況,提供近三年（2014年、2015年、2016年）經(jīng)審計(jì)無(wú)虧損的財(cái)務(wù)報(bào)告；
（5）本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體參加詢價(jià)。
三、詢價(jià)文件的獲取
詢價(jià)申請(qǐng)文件遞交的截止時(shí)間（詢價(jià)截止時(shí)間，下同）為2018年4月10日10時(shí)00分，地點(diǎn)：四川省成都市金牛區(qū)金周路589號(hào)成都城投集團(tuán)1號(hào)樓 509 室
本公告在《成都城投集團(tuán)官網(wǎng)http://xp518.com.cn》上發(fā)布。六、 聯(lián)系方式
聯(lián)系人：張女士
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