今天，跟隨“老物件”的講述，我們將看到沙河整治工程摘得“舍斯國際河流獎”獎杯的不易，感受“五路一橋”工程如何為成都騰飛發(fā)展插上翅膀，還有那已經(jīng)“退休”的攝像機(jī)、照相機(jī)里藏著多少值得銘記的過往，以及成都城投集團(tuán)第一份自創(chuàng)刊物的模樣。
1.沙河“舍斯國際河流獎”獎杯
年代：2006年9月
沙河是中國第一條榮獲澳大利亞“舍斯國際河流獎”的河流，而該獎項被譽為河流界的“奧斯卡”，是國際河流治理界對沙河治理工程成果的最高認(rèn)證和無尚褒獎。
它的申報成功，并非一路坦途。2006年9月7日《成都日報》刊發(fā)的一篇題為《成都沙河獲得澳大利亞國際舍斯河流獎》的報道，道出了背后的不易——
?。ɡ盍枰?nbsp;王若冰）在澳大利亞昆士蘭州首府布里斯班，在河流“奧斯卡”——國際舍斯河流獎頒獎現(xiàn)場，沙河走向了世界，經(jīng)過2年申報，終于捧得這一世界級河流獎！記者昨晚從市干道指揮部獲悉，澳大利亞東部時間9月5日10點50分，萬眾矚目的2006年澳大利亞國際舍斯河流獎揭曉，唯一一條代表發(fā)展中國家的河流——來自中國成都的沙河綜合整治工程，經(jīng)過激烈的角逐，成功獲得2006年澳大利亞國際舍斯河流獎。
據(jù)了解，在去年沙河與舍斯河流獎失之交臂后，今年4月，沙河再次申報了2006年澳大利亞國際舍斯河流獎，并于今年7月12日成功入圍決賽。相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，此次入圍決賽的五條河流，沙河是唯一一條來自發(fā)展中國家的河流，其治理成果得到了評委的一致肯定。
沙河綜合整治工程，從2001年正式啟動，歷時3載,耗資4.11億美元,包括截污、防洪、綠化、道路等9大配套工程，于2004年12月竣工。在其竣工之初就曾奪得中國人居環(huán)境范例獎，獲得了國內(nèi)的肯定與好評。與此同時，配合沙河一期工程的沙河二期工程已于今年動工，預(yù)計投資5.65億元，將以打通兩岸的交通走廊為突破口，力爭在三年內(nèi)全面打造出一個景觀優(yōu)美、集游玩、休閑、娛樂等綜合功能為一體的全新“沙河公園”。
新聞鏈接
舍斯國際河流獎
舍斯國際河流獎主要是表彰政府在河流治理方面和城市安居及環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展方面所取得的成績和經(jīng)驗。舍斯國際河流獎每年評選一次,由于它的評審標(biāo)準(zhǔn)非常高,此前我國尚未有河流整治工程獲得該獎。
據(jù)介紹,舍斯河流獎將在全球和澳大利亞國內(nèi)各評選一個最終獲獎項目,獎項獎金由國際河流基金會提供。今年該獎的獎金高達(dá)22.5萬澳元。
沙河獲獎歷程
□2005年7月，首次申報澳大利亞國際舍斯河流獎的沙河綜合整治工程就“殺”入決賽。
□2005年9月，沙河與國際舍斯河流獎失之交臂，獲得紀(jì)念獎。
□2006年4月，沙河再次申報2006年澳大利亞國際舍斯河流獎。
□2006年7月12日，沙河成功入圍舍斯河流獎決賽5強(qiáng)名單。
□2006年9月5日，沙河終于成功捧得了澳大利亞舍斯河流獎。
厚厚的電子材料冊，是這份榮耀的佐證，也是集團(tuán)實施沙河綜合整治工程的真實記錄。
2.沙河“舍斯國際河流獎”獎項申報電子材料冊
沙河綜合整治工程于2004年12月竣工后，2005年申報了澳大利亞舍斯國際河流獎。同年9月，沙河與國際舍斯河流獎失之交臂，僅獲紀(jì)念獎。
角逐大獎失敗后，成都市干道建設(shè)指揮部（沙河公司）申報團(tuán)隊再接再厲，充分吸取了上次申報失敗的經(jīng)驗教訓(xùn)，于同年末再次啟動申報事項。在成都市外事辦公室、成都電視臺等相關(guān)單位的大力支持下，從申報角度、視頻拍攝、材料準(zhǔn)備等各個角度煥新升級。在材料最后提交準(zhǔn)備階段，市外事辦公室及干道指揮部工作人員連續(xù)加班多天，完成申報材料的中英文版本校正修改，在規(guī)定時間通過DHL國際快遞送往澳大利亞舍斯河流委員會。
功夫不負(fù)有心人，2006年9月，沙河終獲“舍斯國際河流獎”。
留存的申報材料原件，為畫冊裝幀樣式，內(nèi)含《申報材料》《沙河公司機(jī)構(gòu)簡介》《推薦信》《多媒體》《電視片》及其他申報輔助材料的8張光碟。
3.三環(huán)路畫冊
年代：2002年10月
以三環(huán)路為代表的“五路一橋”工程（三環(huán)路、天府大道、成洛大道、成龍大道、驛都大道和火車南站立交橋工程），為成都千禧年跨越式發(fā)展插上了騰飛的翅膀，撐起了交通路網(wǎng)的脈絡(luò)和骨架。時至今日，三環(huán)路的超前設(shè)計都不落后，仍能滿足城市快速通勤的需要。
2002年10月28日的《華西都市報》以《成都三環(huán)路下午正式通車 歷時4載全長51公里》為題進(jìn)行了報道，以下是內(nèi)容節(jié)選——
本報訊(實習(xí)記者彭永生 楊東)今日下午3時，備受成都市民關(guān)注的三環(huán)路通車儀式將在三環(huán)路蘇坡立交橋上隆重舉行。三環(huán)路，這條成都城建史上投資規(guī)模最大、通車?yán)锍套铋L、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)最高的城市快速通道由此全面建成投入使用。它的建成通車將為成都插上騰飛的翅膀，載著1000多萬成都人奔向更美好的明天。
正式通車的三環(huán)路，寬80米，長51公里，主輔12車道，橫貫東西，銜接南北，猶如一條玉帶系在成都“腰間”。
4.《成都城投》內(nèi)刊創(chuàng)刊號及城投5周年特刊
年代：2008年8月、2009年8月
《成都城投》內(nèi)刊作為集團(tuán)第一個自創(chuàng)刊物，誕生于2008年“5·12汶川大地震”后的抗震救災(zāi)階段。
創(chuàng)刊號集中反映了集團(tuán)系統(tǒng)組織抗震救災(zāi)力量挺進(jìn)震中映秀，援救彭州、都江堰、高川鄉(xiāng)，開展道路應(yīng)急搶險、安置房搭建、板房校舍建設(shè)等事跡。
5周年特刊，全面回顧了城投集團(tuán)成立以來，在市委市政府領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揮國企城建先鋒主力軍作用，為成都市建設(shè)作出的突出貢獻(xiàn)。
5.摔壞的松下P2攝像機(jī)
年代：2013年
這是陪伴城投一代宣傳人的松下攝像機(jī)，它記錄了東郊惠民工程、2013年龍池抗洪搶險等眾多前線畫面，連續(xù)多年完成了多部集團(tuán)內(nèi)部宣傳片拍攝任務(wù)。
在執(zhí)行一次外出拍攝任務(wù)過程中，因場地條件惡劣，它跟著主人一起滑倒摔壞，將集團(tuán)發(fā)展壯大的足跡永遠(yuǎn)保存在了“內(nèi)心”。
6.報廢的理光膠片照相機(jī)
年代：1990-2000年代
這是陪伴城投老一代宣傳人的又一“好助手”——理光膠片照相機(jī)。它常年奮戰(zhàn)在東西干道（蜀都大道）、一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路等項目建設(shè)中，定格了無數(shù)建設(shè)項目的榮光時刻。
7.塵封的攝像機(jī)磁帶
年代：2000-2010年代
熟悉又陌生的SONY視頻錄影帶，記錄了一代城投人為城市建設(shè)奮戰(zhàn)的身影，銘記了城投前輩為城市發(fā)展作出的巨大貢獻(xiàn)。
如今，進(jìn)入數(shù)字化時代，雖然存儲卡記錄全面替代了磁帶記錄，視頻非線編輯系統(tǒng)替代了線編系統(tǒng)，但不變的是城投人對城市熾熱的愛心和永恒不變的城投情懷。
8.“五路一橋”工程媒體報道剪輯冊
年代：2000年世紀(jì)之交
在自媒體還未盛行的年代，官方報刊成為企業(yè)發(fā)聲的主要途徑。城投集團(tuán)承建的“五路一橋”等工程，受到中央、省、市各級媒體的重點關(guān)注和持續(xù)報道。此套平面媒體剪輯冊，收錄了多年各級媒體對五路一橋工程的各類宣傳報道。