近日，不少市民開車從成都杉板橋路過(guò)時(shí)，發(fā)現(xiàn)道路兩旁變綠變美了。
按照大運(yùn)會(huì)城市環(huán)境品質(zhì)提升要求，杉板橋路改造工程二標(biāo)段加快建設(shè)步伐，在5月初完成了三環(huán)路至跨鐵路引橋、長(zhǎng)林盤二路至成南高速起點(diǎn)輔道的道路工程和景觀綠化，并實(shí)施了退圍。全新呈現(xiàn)的綠化和道路，讓三環(huán)路成南立交底層和成南高速起點(diǎn)輔道的感觀更加舒適。
這是成都城投建設(shè)集團(tuán)推動(dòng)主題教育走深走實(shí)的一個(gè)生動(dòng)縮影。自主題教育開展以來(lái)，成都城投建設(shè)集團(tuán)以“增進(jìn)民生福祉、響應(yīng)市民需求、服務(wù)城市發(fā)展”為中心，深入調(diào)研，持續(xù)在以學(xué)促干上下功夫，高效率推進(jìn)城市功能品質(zhì)提升。
打通堵點(diǎn)痛點(diǎn)
刷新城市道路建設(shè)進(jìn)度
深學(xué)細(xì)悟，內(nèi)化于心、外化于行，奔著問(wèn)題去、帶著問(wèn)題學(xué)、對(duì)著問(wèn)題改。成都城投建設(shè)集團(tuán)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，強(qiáng)化求解思維，把學(xué)與做結(jié)合起來(lái)，抱著解決問(wèn)題的目的開展調(diào)研，著力打通工作中的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)、淤點(diǎn)。
成都城投建設(shè)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“通過(guò)學(xué)習(xí)、調(diào)研，我們?cè)谑玛P(guān)民生的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，拉滿了進(jìn)度條，不斷取得工作新成效。”
杉板橋路改造提升工程二標(biāo)段起于中環(huán)路止于三環(huán)路成南立交橋，全長(zhǎng)約2.2公里，其中在中環(huán)下穿隧道至長(zhǎng)林盤二路段高速公路雙側(cè)各增設(shè)13.5米寬的輔道，長(zhǎng)林盤二路至三環(huán)段雙側(cè)輔道合并跨鐵路后接三環(huán)。
整個(gè)道路按城市主干路進(jìn)行改造提升，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包含道路、橋梁、排水、通信、電力、交通、照明、景觀綠化、公交車站臺(tái)等。
不僅三環(huán)路至跨鐵路引橋、長(zhǎng)林盤二路至成南高速起點(diǎn)輔道的道路工程和景觀綠化已完工，該項(xiàng)目單臂斜拉跨鐵路轉(zhuǎn)體橋也在抓緊施工當(dāng)中。
據(jù)介紹，杉板橋路改造提升完成后，將打通由中環(huán)直接進(jìn)入三環(huán)輔道的道路，提高東中環(huán)與東三環(huán)之間的交通轉(zhuǎn)換和通行能力，極大地提升周邊居民出行的便捷性。
城市道路建設(shè)工程進(jìn)度不斷刷新，另一邊，成都東西城市軸線也傳來(lái)喜訊。東西城市軸線是成都市成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的交通骨干路網(wǎng)工程。
作為項(xiàng)目的控制節(jié)點(diǎn)工程——沱江大橋目前已完成橋塔下塔柱施工，中塔柱支架體系搭設(shè)工作，正在進(jìn)行橋塔塔梁固結(jié)段施工準(zhǔn)備工作。
大橋全長(zhǎng)1010米，其中主橋長(zhǎng)455米。與常規(guī)斜拉橋一般采用 H 型塔、A 型塔等結(jié)構(gòu)不同，沱江大橋結(jié)合景觀需求，在滿足結(jié)構(gòu)安全的前提下，創(chuàng)新性提出空間四邊異型金字塔型塔柱，以超寬橋面獨(dú)塔混合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)造型，實(shí)現(xiàn)與橋面及周邊環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
而為解決沱江大橋建設(shè)工程中技術(shù)難題，城投建設(shè)集團(tuán)高標(biāo)準(zhǔn)抓好技術(shù)統(tǒng)籌，在沱江大橋建設(shè)過(guò)程中運(yùn)用了系列新型材料，比如在上下塔柱超大體積混凝土結(jié)構(gòu)中采用鋼纖維混凝土，增強(qiáng)塔柱的強(qiáng)度及耐久性。
該項(xiàng)目建成后將成為東部新區(qū)的門戶及地標(biāo)性建筑之一。接下來(lái)，城投建設(shè)集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)主梁鋼箱梁頂推及北引橋現(xiàn)澆梁等建設(shè)工作。
理論聯(lián)系實(shí)際
持續(xù)保障保供惠及民生福祉
學(xué)習(xí)的目的是武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。城投建設(shè)集團(tuán)堅(jiān)持聯(lián)系實(shí)際學(xué)，從黨的創(chuàng)新理論中汲取養(yǎng)分、凝聚力量。
近年來(lái)，成都城市建設(shè)提速快進(jìn)、城市品質(zhì)明顯提升，市政設(shè)施的規(guī)劃已不能滿足現(xiàn)代城市建設(shè)的要求，隨著電力和通信的普及，城市中出現(xiàn)了大面積的架空線路走廊，部分電桿豎立于人行道、機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車道上，既造成市民日常通行不便，亦存在較大安全隱患。
由該集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施的市管城市道路“疏路行動(dòng)”涉及馬家花園路，文武路，通錦橋路等25條市管道路，通過(guò)將原架空通信、電力管線下地，不僅能解決架空線安全隱患，提高通信、電力安全，保障市民出行安全，同時(shí)還能美化周邊環(huán)境，改善人居環(huán)境，提升城市品位，推動(dòng)城市核心區(qū)的改造和建設(shè)步伐。目前“疏路行動(dòng)”項(xiàng)目正在開展立項(xiàng)報(bào)批工作，力爭(zhēng)年底前具備進(jìn)場(chǎng)實(shí)施條件。
持續(xù)保障市民“腳下的安全”，城投建設(shè)集團(tuán)所屬市政公司，承擔(dān)著成都市753條道路、243座橋梁以及附屬設(shè)施的維護(hù)管理任務(wù)。運(yùn)維隊(duì)員長(zhǎng)期保持“待命狀態(tài)”，遇到惡劣天氣和汛期大雨，持續(xù)做好城市道橋的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，及時(shí)清理路面橋面積水，為市民群眾的出行保駕護(hù)航。
今年，市政公司將結(jié)合主題教育和大運(yùn)會(huì)保障相關(guān)要求，把深學(xué)習(xí)、實(shí)調(diào)研、抓落實(shí)緊密結(jié)合，陸續(xù)完成一批大運(yùn)會(huì)周邊橋梁涂裝、場(chǎng)館停車場(chǎng)改造等重點(diǎn)保障項(xiàng)目。
5月23日，由市政公司實(shí)施的大運(yùn)會(huì)閉幕式臨時(shí)停車場(chǎng)改造提升項(xiàng)目順利完工。該項(xiàng)目工程量大、工期緊。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，市政公司合理安排施工順序，精心組織材料、機(jī)械、勞務(wù)等資源配置，克服了高溫天氣施工、雨季施工、臭氧污染管控等不利因素?，F(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑全部采用機(jī)械化作業(yè)，運(yùn)用混凝土激光整平機(jī)配合人工施工，既提高了施工效率，又確保了施工質(zhì)量，較計(jì)劃工期提前3天。
堅(jiān)持與主業(yè)工作同謀劃、同部署、同推進(jìn)，成都城投建設(shè)集團(tuán)以強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)指導(dǎo)發(fā)展實(shí)踐，以深化調(diào)查研究推動(dòng)解決發(fā)展難題，突出實(shí)干擔(dān)當(dāng)、動(dòng)真碰硬，凝聚起推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，確保主題教育落到實(shí)處、取得實(shí)效。
圖1：杉板橋路改造提升工程二標(biāo)段
圖2：東西城市軸線——沱江大橋
圖3：市政公司二環(huán)高架路清水河橋橋梁檢修
圖4：市政公司二環(huán)高架隔音屏檢測(cè)
圖5：市政公司五桂橋橋梁定期檢測(cè)