6月30日，由成都城投建設(shè)集團(tuán)建設(shè)的羊西線（蜀西路、西芯大道一線）改造工程主體已完工，自7月中旬將按照快速化改造方案，將逐步取消迎賓大道、興科路、金水四街、天目路、天辰路、天虹路及新文路等燈控路口，實(shí)現(xiàn)羊西線三環(huán)路至繞城高速（四環(huán)路）全線主道快速化。
交通變化：本次羊西線道路快速化改造采用“路段+節(jié)點(diǎn)”的改造形式，通過設(shè)置主線上跨橋2座（蜀西跨線橋，位于金周路與蜀西路相交路口；淳風(fēng)跨線橋，位于金糧路與蜀西路相交路口）、主線下穿隧道2座（現(xiàn)狀蜀西路下穿隧道，位于金科南路與蜀西路相交路口；新建西芯大道下穿隧道，位于天河路與西芯大道一線相交路口）以及支線下穿隧道1座（新建新創(chuàng)路下穿隧道，位于新創(chuàng)路與西芯大道一線相交路口），優(yōu)化道路重要節(jié)點(diǎn)交通功能，確保道路主線快速交通流，有效解決全線交通擁堵情況。全線保留信號燈控制平交口4處，分別位于金科南路、金周路、金糧路、天河路與羊西線相交路口，片區(qū)交通可通過上述路口進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，其余平交路口采用右進(jìn)右出的交通組織方式。
淳風(fēng)跨線橋
西芯大道下穿隧道
道路變化：本次羊西線道路快速化改造按照成都街道一體化設(shè)計(jì)理念，秉持以人為本的思想，全線優(yōu)化慢行過街系統(tǒng)，優(yōu)化道路斷面板塊，同時(shí)打造道路沿線景觀綠廊，踐行“一體化”建設(shè)理念。羊西線改造后，將形成主六輔四+慢行系統(tǒng)的道路。全線共設(shè)置主輔出入口15處，出城方向主輔出入口設(shè)置5出3進(jìn)，進(jìn)城方向主輔出入口設(shè)置3出4進(jìn)。全線設(shè)置慢行過街系統(tǒng)13處，設(shè)置14對公交車站。
橫斷面方案
標(biāo)準(zhǔn)橫斷面方案（金牛區(qū)）
標(biāo)準(zhǔn)橫斷面方案（高新西區(qū)）
羊西線（蜀西路、西芯大道一線）改造工程是成都市快速路系統(tǒng)的重要組成部分。羊西線對外連接成灌高速繞城段高接高工程，對內(nèi)連接三環(huán)快速路，建成后能實(shí)現(xiàn)“環(huán)+射”的快接快功能，進(jìn)一步加強(qiáng)川西地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。同時(shí)項(xiàng)目建設(shè)還有利于提升區(qū)域路網(wǎng)承載能力，改善區(qū)域交通環(huán)境，提升片區(qū)通勤效率，優(yōu)化片區(qū)城市形象。
慢行步道